Sirkuit Red Bull Ring sendiri terkenal sebagai salah satu arena dengan geografi tertinggi di dunia yang berupa bentangan tanjakan curam di putaran awal.
Poin permasalahan utamanya adalah di zona pengereman untuk tikungan pertama dan terutama perubahan belokan ke kiri yang cepat ke arah belokan ketiga.
Di mana terakhir kali terbukti cukup bermasalah untuk balapan F1 ketika hujan lebat di awal tahun 2020.
Kali ini di musim panas menuju kering, Rossi dan Quartararo berharap tidak terjadi hal serupa supaya MotoGP Austria 2020 berjalan dengan aman.