Bourguugnon membeberkan biasanya setiap tim hanya membawa lima suku cadang untuk setiap jenis komponennya misalnya tangki bahan bakar, knalpot, atau sistem pendingin mesin.
Terkait mesin MotoGP, Bourguignon mengaku relatif jarang mengalami kerusakan parah karena terlindung sasis dan panel di motor yang memang telah dirancang sangat kuat.
| Source | : | kompas,Box Repsol,GP One,The Race |
| Penulis | : | Reno Kusdaroji |
| Editor | : | Aziz Gancar Widyamukti |