Menurut Rossi, fasilitas keamanan di MotoGP sudah berkembang tapi, tetap saja ada yang kurang dan masih butuh banyak perbaikan.
"Dari satu sisi kami melakukan banyak langkah untuk keamanan, memodifikasi trek, kami mengembangkan banyak tapi kami butuh lebih banyak. Ada banyak waktu kami meminta run-off area lebih tapi beberapa hal tidak memungkinkan karena uang atau tempat alaminya," tutur Rossi.
"Juga dari sisi lain kami meningkatkan keamanan dari helm, (pakaian) kulit, airbag dan aku pikir kami membuat langkah yang bagus di tahun lalu," lanjutnya.
Sayangnya, tragedi yang menimpa dupasquier adalah sesuatu yang diluar kendali seperti apa yang terjadi pada rekan sesama pembalapnya dulu, Marco Simoncelli.
Simoncellidan Dupasquier diketahui sama-sama mengalami dampak fatal karena crash dan jatuh di tengah jalur balapan.
"Masalah kemarin, sayangnya itu satu yang juga menyebabkan insiden (fatal) di tahun-tahun sebelumnya. Dari Simoncello ke Tomizawa dan dari sudut pandang kami tidak bisa melakukannya cukup."
Masalah dengan balapan motor adalah ketika kamu crash dan kamu tetap di reak dan pria di belakangmu datang. Jika latihan kamu bisa membalap sendirian tapi dalam balapan kamu melakukannya bersama," jelasnya.
Rossi lantas menyatakan jika masalah ini akan sulit untuk diselesaikan.
Source | : | Crash.net |
Penulis | : | Ananda Lathifah Rozalina |
Editor | : | Ananda Lathifah Rozalina |